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伊朗无人机“立大功”!王亚男:伊朗无人机的制造方式可为其提供长期作战的能力-球速体育官方平台

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伊朗无人机“立大功”!王亚男:伊朗无人机的制造方式可为其提供长期作战的能力

  在美以伊冲突中,伊朗的多款无人机表现亮眼、战绩斐然,特别是“阿拉什-2”“沙赫德-136”“哈迪德-110”等低成本无人机,成为本轮冲突中的核心打击力量。那么,伊朗的无人机是如何突破美以坚固的防空体系的?军事观察员王亚男对此进行了分析解读。

伊朗无人机“立大功”!王亚男:伊朗无人机的制造方式可为其提供长期作战的能力(图1)

  主持人:伊朗方面日前宣称,使用续航2000公里的“阿拉什-2”无人机,打击了以色列本-古里安机场的美军预警机和加油机驻地,以及部署在阿联酋的雷达站和电子战站点,严重瘫痪了敌方军机的作战支援能力。“阿拉什-2”无人机的优势体现在哪里?

  王亚男:伊朗大部分无人机的共同特点是价格不高,技术门槛低。这些无人机精准地抓住了传统军事强国防空系统中的脆弱环节,以集群作业、低空水平前进的方式,突破防空系统。

  传统的防空系统往往侦察距离有限,反应时间也有限。即便首次拦截无人机取得成功,武器的再装填和再准备也需要时间,难免会有漏网之鱼。

  “阿拉什-2”成本低、航程大,能搭载上百公斤的战斗部。如果击中美国预警机驻地或雷达站等高价值目标,对方损失的不仅是一件装备,还可能导致该地区的预警和侦察网络出现空白。

伊朗无人机“立大功”!王亚男:伊朗无人机的制造方式可为其提供长期作战的能力(图2)

  资料图:一架伊朗“沙赫德-136”无人机在美国国会山展出(来源:环球网)

  主持人:美国在对伊朗的空袭中,首次部署了“卢卡斯”无人机。公开资料显示,这款无人机是对伊朗制造的“沙赫德-136”无人机进行了逆向仿制。“沙赫德-136”的特点是什么?

  王亚男:被称为“空中小摩托”的“沙赫德-136”是一款十分小巧的无人机,一次发射多架。

  这款无人机的发动机与车辆发动机相近,其机体材料选择广泛,复合材料、木材、金属、硬纸板均可使用,这意味着生产成本可以灵活调整。

  该无人机有两种制导方式:一种是全程无需人为干预,设定目标后,无人机利用惯性导航和卫星定位导航,最终利用末端传感器对目标进行自主打击;另一种是“人在回路”模式,即在无人机打击的中段和后段有人工介入,操作员可在屏幕上实时看到无人机的视野,操纵其飞向目标,类似于玩电子游戏。由于上手快,必要时可征召大量非专业人员作为操作员。

  美国与伊朗使用这类无人机的目标不同。美军主要用于搜寻伊朗的移动目标,如雷达系统、导弹发射车等;而伊朗则用于打击美军基地这类无法躲藏的固定目标。因此,美国使用无人机取得的战果不如伊朗突出。

伊朗无人机“立大功”!王亚男:伊朗无人机的制造方式可为其提供长期作战的能力(图3)

  主持人:伊朗在行动中首次投入使用“哈迪德-110”高速自杀式无人机。在阿拉伯语中,“哈迪德”意为“铁拳”。在实战中,伊朗是如何利用它实施精准打击的?

  王亚男:普通无人机的最大速度一般在180公里/小时左右,与踩足油门的汽车差不多。而“哈迪德-110”的速度可达500公里/小时以上,相当于一架小型喷气式飞机。

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  这款无人机具备一定的隐身性能,机身采用非金属材料,雷达回波较弱,同时在外形上增加棱角设计,可使雷达波向不同方向散射。

  尽管这款无人机的飞行距离算不上远程,但只要它进入敌方境内,就会迫使美国和以色列动用昂贵的防空武器进行拦截。一旦拦截,敌方就已经“吃亏”了。伊朗在中近距离作战上拥有了一款高速打击利器,如果美军地面部队介入,这款无人机很可能对美军造成出其不意的打击效果。

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  更为重要的是,伊朗无人机的制造可采用分布式、作坊式的方式完成,这为伊朗提供了维持长期作战的能力。

  在美以伊冲突中,伊朗的多款无人机表现亮眼、战绩斐然,特别是“阿拉什-2”“沙赫德-136”“哈迪德-110”等低成本无人机,成为本轮冲突中的核心打击力量。那么,伊朗的无人机是如何突破美以坚固的防空体系的?军事观察员王亚男对此进行了分析解读。

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