随着汽车、柴油车拥有量的不断增多，由汽车、柴油车排出的氮氧化合物(NO)对大气造成越来越严重的污染，在氮氧传感器出厂之前，需要使用氮氧传感器标定舱对每个传感器进行逐一测量标定，发现性能不好后再修改软件参数。

　　标定气体的实际浓度应在标称值的±2%以内，所有标定气体的浓度应以体积分数表示(%或ppm)。

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　　在对氮氧传感器进行标定测试的过程中，测试台架模块上放置的多个氮氧传感器中，沿排气管道中的气流方向的第一个氮氧传感器和最后一个氮氧传感器为已经进行过标定的标准传感器，多个氮氧传感器中位于第一个氮氧传感器与最后一个氮氧传感器之间的全部氮氧传感器均为待进行标定测试的传感器。

　　如有氮氧传感器标定舱选型疑问，可以访问“环仪仪器”官网，咨询相关技术人员。

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