各位车主和智能家居极客们，大家平时开车或者回小区，是不是经常遇到这种极其尴尬的场景：手里拎着大包小包，还得极其费力地掏出手机或者车钥匙去贴感应区？有时候手机放在包里深处，蓝牙钥匙死活连不上，只能傻站在车门前“疯狂罚站”。
如果你的下一辆车或者家里的智能门锁，能做到“只要你走近，它就极其聪明地无感秒解”，那该多爽？
稍微懂点行的老铁肯定知道，这叫 UWB（超宽带）技术。现在很多高端旗舰手机和几十万的新能源车已经用上了。3月10日，全球半导体巨头意法半导体（ST）搞了个极其重磅的大动作，直接把 UWB 技术硬生生推到了下一个时代，可以说是给整个行业“掀桌子”了！
他们正式发布了全球首款支持下一代 UWB 标准（IEEE 802.15.4ab）的系统级芯片——ST64UWB 系列。
很多朋友对这串英文代号可能一脸懵。我用一句大白话给大家翻译一下：以前的 UWB 芯片虽然定位准，但在穿墙或者有遮挡（非视距）的时候极其容易抓瞎；而 ST 这颗新一代芯片，不仅定位更毒辣、有效距离更广，它甚至还能直接当“高精度雷达”用！
ST 这次极其下血本地采用了先进的 18 纳米 FD-SOI 工艺，并引入了全新的窄带辅助（NBA）测距技术。
在全新的 802.15.4ab 模式下，它的测距范围比上一代芯片极其夸张地提升了最高 8 倍！这意味着什么？意味着哪怕你的手机被极其厚重的背包彻底裹住，或者被人的身体完全挡住信号，当你走近汽车或家门时，它依然能极其稳定、极低延迟地完成身份验证并开锁。真正做到了“无感通行”。
这是这代芯片最极其让我惊艳的地方。针对汽车市场推出的 ST64UWB-A 系列（比如 A500），居然极其完美地把“高分辨率雷达”和“距离测量”捏在了一颗芯片里。
* 极其精准的车内活体检测（CPD）： 夏天如果有极其粗心的家长把孩子或宠物忘在车里，这颗芯片能极其敏锐地探测到极其微弱的呼吸或动作，直接触发车辆警报，这绝对是极其关键的保命功能！
* 再也不用“盲踢”后备箱： 咱们平时用的“一脚踢”开后备箱，经常失灵。有了它的雷达加持，一踢一个准，再也不用像个傻子一样在车尾乱晃腿了。
以前车企和智能门锁厂商想实现这些极其酷炫的功能，得外挂一堆极其复杂的微控制器和独立的安全芯片。
说白了：需要的零件变少了，走线变简单了，硬件成本极其显著地降下来了！这也就意味着，以后十几万的平价车和千元级的智能锁，也极其容易普及这种极其顶尖的“无感进入”体验。
目前，这个极其庞大的芯片家族已经全面铺开，涵盖了主攻汽车的 A 系列和主攻消费级物联网（支持 Aliro 智能锁标准）的 C 系列，并且已经开始量产。
科技的最高境界，就是让人极其丝滑地“忘记科技的存在”。苹果、三星等巨头目前都在极其疯狂地完善手机的 UWB 生态，而 ST 这波极其精准的“底层硬件抢跑”，无疑是提前掐住了未来几年智能出行和全屋智能的命脉。
各位老铁，你现在的车或者家门，还在用极其极其传统的实体钥匙吗？你觉得这种“只要人一靠近就能自动解锁”的极其方便的黑科技，会不会让你觉得隐私和安全极其没有保障？
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